~2 300kilomètres de réseau fluvial visé (axe national + international)
60–80kilomètres de la zone pilote Kinshasa–Maluku
Itinéraires
Infrastructure
Données du fleuve
Occupation du sol
opacité50 %
Cette couche classe le terrain par type. Ses zones de sol nu et de bâti doivent coïncider avec les surfaces émergées mesurées au radar — validation croisée par une source indépendante. Source : ESA WorldCover 2021 — produit annuel figé, et couvrant la seule zone Kinshasa–Maluku : il ne recouvre aucun des quatre tronçons ajoutés le 1er septembre.
Itinéraire fluvial
Deux clics sur la carte : départ, puis arrivée. Le trajet suit
le chenal réel (jamais à vol d'oiseau), contourne les bancs mesurés et signale
les zones à risque. Zone couverte : Pool Malebo (Kinshasa–Maluku).
Alertes sonores : coupées
Un son par type de danger, au survol : le NOMBRE DE BIPS identifie le danger (banc 2, obstacle 3, épave 4, sortie 1).
Dernière mise à jour satellitaire
Sentinel-1 · orbite descendante
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Lecture radar — pourquoi ces seuils
Peu de retour radar sur l'eau lisse, beaucoup sur le sable et la terre.
Deux bosses par tronçon : la vallée entre elles fixe le seuil, sans réglage
humain. Chaque tronçon calcule son seuil sur sa propre scène — la réflexion
radar varie d'un bief à l'autre, des seuils différents sont donc normaux.
Ce que vous voyez
Tout ce qui est affiché est réel : les itinéraires et les villes du fleuve, et les surfaces émergées mesurées par radar Sentinel-1. La date de la dernière mesure est indiquée plus bas dans le panneau.